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我们在使用双筒过滤器时需注意哪些?

发布时间:2020-07-02   点击次数:70次
   双筒过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱顶部,可在系统不停机的情况下更换滤芯,适用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。
  当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出口压差为0.35MPa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,但此时应尽快更换滤芯。因设计采用了直回滤油,从而更换滤芯或向油箱加油变得非常方便,只需旋开过滤器即可更换滤芯或向油箱加油,每个滤头设有2只M18·1.5油口,可在任何一处安装发讯器。
  扩散器设置在回油筒地步,能使回油的介质平稳的流入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入,并减弱已沉积污染无的骚动。滤芯采用新型化纤过滤材料、具有过滤度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量等优点,其有过滤精度以绝对过滤精度标定,过滤比β3.5、10、20>100,过滤效率n≥99%,符合ISO标准。
  双筒过滤器作为一种新型过滤器,从字面上就可以简单看出其主要优势,即双筒结构设计大大提高了过滤的效果,除此之外,双筒过滤器的过滤密度也较大,使用范围较广,维护保养也教为方便,当然在使用的时候也需要注意几点:
  1.双筒过滤器适用于稀油润滑系统中,用以过滤各种粘度的润滑油,它是保证润滑系统油液清洁的主要设备,使用介质粘度等级为N22-N320。
  2.双筒过滤器有两套过滤装置,一套工作,一套可进行清洗备用,适应主机连续工作的特点。需要过滤装置投入工作或处在清洗备用状态,只要操纵换向阀手柄即可。
  3.过滤器处于正常工作时,进出口压差应≤0.035Mpa,当压差≥0.05Mpa时应更换滤芯。
  4.过滤器应定期更换滤芯,及时清洗好备用滤芯。
  5.过滤器可提高网目数来提高过滤精度,但必须相应减小过油量使过滤压差稳定在一定的范围内。
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